第十二条 申请资金的项目单位需提交项目资金申请报告，期末趣味保证项目履行审批、期末趣味核准或备案手续，前期工作达到规定的要求，并对项目建议书、可行性研究报告、初步设计以及依法应当附具的其他文件的真实性负责。

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” 编辑： 杜寅 纠错：171964650@qq.com。当然，这不是某个胜利日，这是一个OK日据悉，韩国空军F-35A以及美国空军F-16战机、B-1B战略轰炸机等共同参与演习。当地时间19日，据韩国国防部消息，韩美空军于当天举行空中联合演习。

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3月27日起宁波每天都有直飞香港航班 走杭州未来科技城管委会与浙江知识产权交易中心以及北京中知智慧科技有限公司、绿城科技产业服务有限公司签署合作协议，并由浙江省科技厅知识产权发展处处长王逢天为知识创新平台揭牌。

浙江知识产权交易中心供图杭州11月6日电 (记者 方堃)为满足浙江省内节能环保企业的科技成果转化需要，11月6日，浙江知识产权交易中心在杭州未来科技城举办首届节能环保科技成果路演推介会，会上，杭州未来科技城知识产权管理服务平台同时挂牌。记者了解到，此次推介会浙江知识产权交易中心共征集来自浙江大学、南京大学、计量大学、牛津大学、印第安纳大学等国内外知名高校的节能环保技术近200项(其中国际技术近80项)，并与浙江大学技术转移中心合作，借鉴投资项目分析评价的经验，初步了建立了以转化实施为主要导向的科技成果评价体系。知识创新平台是杭州未来科技城管委会依托跃层式增长的企业数量及创新创业人才的集聚，为推动以知识产权为核心载体的创新要素资源在杭州未来科技城落地转化，与浙江知识产权交易中心协同构筑的国际产学研协同创新服务平台。图为浙江知识产权交易中心举办首届节能环保科技成果路演推介会。杭州未来科技城知识创新平台的落地，以及浙江知识产权交易中心海宁国际中心的启动建设，将进一步拓展浙江科技大市场的国际化能力，集聚海内外优质科技创新资源，精准对接科技城和产业园区内企业的创新需求，架起高校院所和企业之间的知识产权交易桥梁，为浙江省乃至周边地区的经济发行创造出全新的动能。推介会上，浙江知识产权交易中心还发布了《浙江省上市/拟上市公司专利态势分析报告》，系统梳理了科技创新与区域经济发展之间的关联关系，体现了科技创新推动经济发展的内在联系。

推介会之前，浙江知识产权交易中心未来科技城知识创新平台挂牌成立。经对比浙江知识产权交易中心涵盖该省内近8000家企业的信息库，共选定300多家企业、10多家投资机构进行了精准推荐，反响良好，部分项目活动之前就获得了企业的合作意向。

此次推介会共精选分析项目30个，逐一给予1-5星的推荐指数出台相关申报流程，支持私人消费者建设自用充电桩。

发展举措举措一：明年底全面实现公交电动化 机关单位新增车辆原则上全用新能源车《方案》中提出，全面推进公交电动化，从今年起，新增及更新的公交车100%使用纯电动汽车，并按计划分步骤逐年加大纯电动公交车推广数量和配套充电基础设施数量，力争到2018年底全面实现公交电动化。完善新能源汽车补贴政策指标化管理，推动私人领域应用新能源汽车。

此外，未来新增公务车也基本要使用新能源车。到2020年，全市各类充电桩(机)保有量达10万个。同时，对于在我市推广应用符合要求的新能源汽车，继续给予车辆购置地方财政补贴，补贴额度不超过中央财政单车补贴额的50%。加强充电基础设施标识设置指引，鼓励通过社会化、市场化手段对充电车辆适当减免停车费。

广州出台文件推动新能源汽车发展 力争2020年新能源车20万辆 充电桩10万个近日，广州市府办公厅印发了《广州市新能源汽车发展工作方案(2017~2020年)》，提出到明年底全市新能源汽车要达到10万辆以上;并将陆续出台多项政策，鼓励私人购买、使用新能源汽车——继续给予新能源车车辆购置地方财政补贴，并鼓励私人自建充电桩，充电车辆有望适当减免停车费。举措二：购买新能源车继续有补贴 鼓励对充电车辆适当减免停车费《方案》提出，积极鼓励个人消费者使用新能源汽车。

支持环卫、通勤、出租、物流、租赁、执法巡逻等领域加快建设充电基础设施;逐步推进在大型商场、超市、文体场馆、城市地标性建筑、交通枢纽等停车场建设公共充电基础设施，鼓励加油(气)站、汽车4S服务店配建快充设施并向公众提供服务;充分利用城际高速公路服务区停车位建设充电网络。举措三：三区试点共享新能源汽车 推进商场交通枢纽建充电设施《方案》还提出，进一步完善、规范汽车租赁行业管理，鼓励发展共享汽车服务，鼓励租赁领域优先采用新能源汽车。

力争各类充电桩(机)保有量达7万个，基本满足全市新能源汽车需求。支持黄埔、番禺、南沙等有条件的区开展新能源汽车共享试点工作，进一步完善公众出行体系。

结合公务用车制度改革，加强公车采购前置审核管理，每年党政机关和公共机构、企事业单位新增及更新的车辆，在满足工作需求的前提下，原则上全部使用新能源汽车。配套充电桩方面，到2018年底，全市初步构建起以专项规划为指引、各项配套政策完备、社会力量积极参与、监控管理到位的充电基础设施建设体系，基本实现适度超前、车桩相随、智能高效、使用便利的充电服务。鼓励党政机关和公共服务机构优先选择租赁新能源汽车出行。《方案》中提出了广州新能源车推广的目标：到2018年底，全市推广应用新能源汽车累计达10万辆以上，其中，公交、出租、环卫等公共服务领域推广应用新能源汽车约1万辆，私人和租赁等领域约9万辆;到2020年底，新能源汽车保有量累计达20万辆左右。

引导消费者树立绿色低碳的出行理念，通过降低产品价格、提升续航里程、降低运维费用、完善充电网络，鼓励私人购买使用新能源汽车(三)居民峰谷分时电价政策执行过程中出现的问题和意见建议，请及时报告省物价局、省经济和信息化委。

各市物价局、经济和信息化委，国网山东省电力公司： 为鼓励居民用户参与电力移峰填谷，根据《国家发展改革委关于完善居民阶梯电价制度的通知》(发改价格〔2013〕2523号)《国家发展改革关于印发北方地区清洁供暖价格政策意见的通知》(发改价格〔2017〕1684号)规定，现将我省居民峰谷分时电价政策有关事项通知如下：一、居民峰谷分时电价政策(一)实施范围。即第一档峰段电价为0.5769元、谷段电价为0.3769元，第二、三档峰、谷电价分别在第一档峰、谷电价基础上加价0.05元、0.3元。

在现行阶梯电价标准上，峰段电价每千瓦时提高0.03元(含税，下同);谷段电价降低0.17元。峰段8：00至22:00，谷段22：00至次日8：00。